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所謂夜間部平靜的主因就是它!超速駕駛雖然可搶一時之快,但...車禍常常也因而發生,所以還是別把市區的道路當成賽車場,駕駛們騎車時還是該以安全第一,當心耍帥耍到進卡債問題醫院就不帥了。

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生活中心/綜合報導

台灣的車流量世界無敵,機車的方便與代步性能,省了民眾許多的不便與麻煩,但儘管如此,騎乘機車遇到某類情況時,還是會讓人相當抓狂。對此,網路溫度計da債務協商可以出國嗎ilyview統計出「機車族十大困擾排行榜」,快來看看騎車時,到底遇到什麼情況會讓騎士們一秒變爆怒。

騎車在一般的兩線道時,內側禁行機車,而你不得不拿生命與靠邊停的公車、右轉汽車、靠邊載客的計程車、甚至是腳踏車一同「競爭」外車道,這也是機車騎是事故頻傳的大因素之一。

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台灣的車流量真的事世界無敵,尤其是上下班的尖峰時間,一個紅燈至少等三次,在同一條道路上可以玩耍個10分鐘,如果遇到連續假期、雨天或是車禍,這塞爆遊戲真的是永無止境。

或許你認為把排氣管改裝,讓車子發出轟隆轟隆的聲響很帥,但其實這樣的改裝除了擾人以外,甚至因超標的廢氣排出而造成污染,這種情況在晚上出現的話,已經不只會讓人暴怒,簡直是抓狂!

好的計程車司機讓你坐得安心,壞的則會讓你坐得心驚驚,最常見的就是計程車只要看到有生意,完全可以直接從內車道直接切到外車道,完全不把摩托車騎士的安全放在眼裡。

當騎士騎機車到許多路口時都需要待轉,但待轉的紅燈時債務整合協商數既長,待轉區又太小,外車道更是兵家必爭之地,三種情況加起來,任誰的抱怨指數都會立即升高。

▲尖峰時刻永遠能看見這樣的機車潮。(圖/記者黃克翔攝)

騎車到不熟悉的路段很容易讓人緊張焦躁,但當誤騎進某些地段的單行道時,輕則讓自己抓狂,嚴重者更會因不熟路況而逆向或者導致行車困擾,其中最知名的兩條單行道,就非台北市的仁愛路與信義路莫屬。

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NO. 5 機車道太少

在台北最常見的就是一格小小的摩托車停車格塞兩台,在人口密集或是鬧區常常摩托車一停進去就出不來了,這對愛車如命的騎士們也是看了就心碎阿!

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我慢慢等..慢慢等..慢慢等..,全台要等上60秒以上的紅綠燈平均3個就可以遇到一個,更別說有的要等上3、4分鐘,這對風吹日曬雨淋的機車騎士來說,真的是人生最漫長的時光,完全度「秒」如年。

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可怕的路上三寶真的穩坐第一名寶座,很多駕駛把馬路當自己家的,一天到晚在馬路上亂闖,不然就是行人與老人家走路不看路,如果要認真細數,應該不只是路上三寶了,現在應該是有...數不清的寶貝兒。

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